"手を加えた箇所"でも述べましたが
私は、成人男性の標準より遥かに指が短いので
かなり不満であった。
しかも戦闘機のコックピット風な感じに近付けたいので
尚の事、このガングリップが必要なのです。 |
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定価ノブ7760円+カム330円他に、倍額ぐらいで
革タイプがあるみたいです。
貧乏なのでウレタンにしておきました。
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取り付け方法は、ディーラの人に軽く教えて頂きました。
その内容とは、FC側のカプラーは無意味なので、カットして
ギボシ等で繋げる。これだけ？
「PUGさんは、色々といじられてるみたいですので、
大丈夫ですよ」...........オイオイ。
でも、確かにすこぶる簡単でした。作業時間はコーヒーを
飲みながら、のんびりと40分にプラス修正時間の10分ぐらいかな
トラブルがなけれな、30分ぐらいで出来たかも。
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ガングリップのパイプ部分をひっこ抜く、手で簡単に抜けました。
※抜いた筒は使いません。 |
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| カバーは爪で固定されており、左右に2つの計4箇所。 |
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助手席側からのPhoto。青いラインカバーが赤丸の部分に
挟まってます。これを取らないとノブが抜けません。 |
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写真(上)既存の白いカム部分が露出しました。
写真(下)の黒いFC用との形状の違いがわかりますでしょうか？ |
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このままでは、レバーボタンを押したままの状態に
なってしまいます。最初は、加工せずにつけてしまい。
P以外は、レバーボタンを押さずに、RやLに
入るので、恐ろしい事になってました。
カムのTOPを3ミリほどカットして解決!。
そもそもATに不慣れな私は、この状態に気かず、
FC用に替えてからは、嬉しさのあまりに舞い上がってました。
たまたま、この日に遊びに来た、AT暦17年の友人に指摘されて
気ずいた。自分でもヘンだなとは感じていたのだが、
MTとは違うのだ、と身にしみて感じた瞬間であった。
経験値2ポイントUPかな。
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| ギボシを付けて、元線とノブ線を繋げます。 |
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| 借り付けの状態で、HOLDのボタンが作動するか確認。 |
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うひょ〜カックイイ！！あと、ミサイル発射ボタンを付けたら
なんか戦闘機みたい。 んなわけねーか でも感激。(#^.^#) |
007のBMW（今回はジャガー）も真っ青な、ファミリーカーの
BONGOフレ007専用車
CMの様に「007にボンゴ登場！！」ってか↓？ |
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上記のトラブルの件で、ディーラーの方が言い忘れてたのか、
それとも、私の作業内容に不備があるのか、この改造に関しては
あまり自信がないので、参考にする方はくれぐれも慎重に。
ただ、試運転の結果 私にとっては、以前よりも使いやすく
なりましたので、素晴らしい改造かもしれません。
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